由于冲突、制裁和产量激增扰乱了全球供应线路，从能源到散装矿石等大宗商品的跨洋运费迈向罕见的年底飙升。今年走主要航线运输原油的每日进账金额增幅最大，为467%锦达网，液化天然气(LNG)和铁矿石等大宗商品的运费则分别上涨了三倍多和一倍多。以往运费在年底会下降，因为这时期是需求淡季。船舶在海上运输货物的时间越来越长，导致价格飙升，一些航运业高管预计，整体市场的紧张局面至少会持续到明年年初。（彭博）
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